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外部密封装置

外部密封也有两个主要功能:防止润滑油漏出,以及防止灰尘、水喝其他污染物进入轴承。类似于内部轴承密封,外部轴承密封装置也分为两种类型,非接触型和接触类型。

非接触式密封:非接触式镜像轴封功能凭借一个狭窄的密封效果,相对于长间隙,可安装轴向、径向或两者组合。非接触密封范围从简单的间隙式密封到迷宫式设计,几乎无摩擦和磨损,比较适合高转速应用。为加强密封效果,通常在游隙间填充润滑脂。
接触式密封:密封接触用来密封机器组件之间的通道。这些动态密封通过密封弹性部分(唇通常用合成橡胶做成)的接触压力和密封面来实现密封。一般,接触密封的密封性能比非常接触的密封性好,尽管摩擦扭矩和温度高。

下面的图表列出了密封的特性以及在选择正确的密封圈时需要考虑的因素。

类型 密封结构 名称 密封特性 其他注意事项




间隙式密封 这是非常简单的设计,并减少径向游隙使之形成密封。 选择时的注意事项
●为了加强密封效果,轴和轴承箱间的游隙要控制在最小。但轴/轴承的刚性及防止其它会导致轴-轴承箱座接触的因素亦要考虑。
环油槽式密封
(轴承箱)
在轴承箱内径面上开几个同心圆环油槽,便可提高密封效果。因环油槽内能保存润滑油,从而起到防止外部杂物侵入的作用。

环油槽游隙 (参考)

转速 mm 游隙 mm
至 50
50 或以上
0.2 ~ 0.4
0.5 ~ 1.0
环油槽式密封
(轴及轴承箱)
在轴外径面及轴承箱的内径面上开几个同心圆环油槽,大大的加强了密封效果。 ●环油槽宽度及深度(参考)。
宽度 : 2 5 mm
深度 : 4 5 mm
●至少需要三个或以上环油槽
●在环油槽内填入粘度150至200的油脂可以加强密封效果。
轴向迷宫式密封 在轴向组合成凹凸式迷宫通路的密封。

迷宫密封游隙 (参考)

轴径
mm
游隙 mm
径向 轴向
-~ 50
50~200
0.2 ~ 0.4
0.5 ~ 1.0
1.0 ~ 2.0
3.0 ~ 5.0
径向迷宫式密封 在径向组合成凹凸式迷宫通路的密封,多用于剖分式轴承。它的密封效果要比轴向密封效果要好。 ●通常脂润滑用于密封。
●在环油槽内填入浓度为150到200的油脂可以加强密封效果。
●迷宫密封适用于高转速应用。
轴承箱子内部用甩油环 这种密封方式是通过轴承箱上的甩油环利用离心力使油在轴承里回流从而防止漏油污染环境。

选择时的注意事项

●此密封形式是用轴承转动时的离心力达到密封效果。
●如果甩油环安装在轴承箱内部,也是用离心力防止漏油。
●如果甩油环安装在轴承外部,甩油环类似密封圈将尘埃挡在外面。

轴承箱子外部用甩油环 将甩油环放在轴承箱外侧,则可利用离心力防止外部尘埃侵入轴承箱内。



Z型脂密封圈 用剖面大致呈Z形的密封圈,并在密封圈的空间内填入油脂,这种密封方式大多用于轴承组件。(轴承箱)

轴表面光洁度 (参考 )

直线速度m/s 表面光洁度
Ra Rmax
小于 50
5 10
10
0.8a
0.4a
0.2a
3.2s
1.6s
0.8s

轴的材料 (参考)

材料 机加工结构碳钢
低碳钢合金
不锈钢
表面
硬度
硬度40或更高
硬度55或更高
加工
方法
没有重复(运动)的
最后打磨,镀铬

选择时的注意事项
运转后游隙会根据温升而减少,导致轴承和脂密封很紧密的接触。 当轴承和脂密封很紧密的接触,运转后游隙会根据温升而减少。

V型密封圈 这种设计通过轴向的密封唇增强密封效果。并利用向心力,更有效的防止尘、水、及其它异物的侵入轴承内部。它可以用油或油脂润滑。

油封密封

油密封最为常用,其形式与尺寸是根据JIS B2402标准设计。通常密封唇通过环状螺旋弹簧加适当接触压力,密封效果好。密封唇的方向可随使用目的而定,防止油的泄露或外物入侵。